Charakterystyka

Smar do przekładni zębatych KZ produkowany jest w oparciu o odpowiedniej lepkości olej wrzecionowy, destylat oraz substancje lepkościowe: asfalt przemysłowy P-40, kalafonię.
Zawiera rozpuszczalnik – trójchloroetylen (tri).

Zastosowania

• Smarowanie wolnobieżnych i otwartych przekładni zębatych czołowych i stożkowych przy temperaturze pracy do +40oC,

• Smarowanie przekładni ślimakowych wykonanych z brązu i ze staliwa.

Normy, aprobaty, specyfikacje

DIN 51 502: OG00/000A-10
ISO 6743-9: AAEA-00/000